В статье присутствует нецензурная лексика, простите пиз...ц как наболело.

Последнее время очень многие пишут какие они класслые придумали моддинги для падов, как на зарубежных ресурсах так и у нас в РУ сообществах. Ребята не обижайтесь, не хочу вас ничем оскорбить, но смотрю я на ваши чудесные творенья и иногда плакать хочеться. Я не спорю в большинстве случаев то что вы показываете работает и иногда даже достаточно долго, но в 80% случаев вы похоже строите свои наработки не понимая "КАК ЭТО БЛЯТЬ РАБОТАЕТ?" В связи с чем решил черкануть тут статейку и по возможности распространить, может кто-то задумается и ему поможет в дальнейшем.

Итак, приступим. Если уж вы занялись модингом ПАДов, то надо полагать вам не требуется объяснять как разбирать и собирать сию конструкцию. Однако, что бы было взаимо понимание, надо думаю обозначить общую терминологию и фотки подтянуть тех частей, что будут тут фигурировать. А то тяжело будет понимать какая из тех 3-х фугилин всеже пижня, а не ебала.

Начну с всем известного. Нажимая на плекс вы создаёте давление которое передаётся на L-ку с которой это давление подаётся на датчик расположенный в резиновом ложе. Ложе приклеено к рамке, металлической или пластиковой зависит от версии ПАДов. Так же к металлической рамке прикручены стопора дабы ограничить ход кнопки. В случае с пластиковой рамкой стопора формуются вместе с отлитием самой рамки и являются её частью.

Теперь хочеться немного подробнее остановиться на формах, поверхностях и внутренностях. L-ка с верхней стороны, на которую ложиться плекс, оклеивается вспененной резиной. Делается это по нескольким причинам. Первое это предотващение ненужного скольжения поверхностей плекса и L-ки. Второе это гашение ударной силы применяемой к плексу со стороны игрока, а так же снижение уровня шума. Ну и последнее, вспенка помогает увеличить износостойкость компанентов. С нижней же стороны L-ка это просто ровный слой метала контактирующий с поверхностью датчика. Ложе датчика - в нашем случае отлитый под специальную форму кусок резины в которой располагается датчик. Но с одним специфичным моментом. Внутренняя поверхность ложа датчика отлита под ребристую поверхность, а для чего это сделано мы сможем понять после того как рассмотрим, датчик и что у него внутри.

Вот и самое интересное - датчик. Что мы видим снаружи? Нижняя часть датчика имеет равную поверхность, а вот верхняя часть виглядит так же как и нижняя часть ложа, ребристая поверхность. И вот для чего. Дело в том что внутри датчика располагаются три контактные поверхности, одна сверху и две внизу. Верхняя более широкая и служит для перемыкания между собой двух нижних. Нижние же являются продолжением окончаний проводов, подведённых от платы управления. Для увеличения сенсорных характеристих на верхней части датчика имеются ребра, и располагаются они как раз напротив двух нижних конатактных поверхностей, усиливая эффект нажатия за счёт уменьшения площади на которую происходит давление и концентрируя силу в нужном месте. Та же задумка действует и с обратной стороны, а именно со стороны ребристой поверхности низа ложа датчика.

КРИК ДУШИ. Дело в том что каждый раз когда я вижу модинги где на ребристые поверхности ложа датчика кладут мягкую что-то что убивает эффект ребер(пластик,резину да и ещё хз что) я понимаю что вы убиваете 20% чувствительности датчика, достигаемые за счёт "технологий". ПОЖАЛУЙСТА не убивайте инженерные наработки создателей, модиннг должен быть доработкой а не убийством.

А теперь короко по задачам озвученным ранее. В случае когда вам требуется поднять всю кнопку что бы выровняться в общий горизонт, правильнее будет просто открутить пластиковую или металлическую рамку и подложить под всю поверхность рамки плотную резину или пластик. Это даст вам от 1-3мм хода вверх. Когда вам надо отстроить четкость или силу нажатия, то стоит прибегнуть к моддингу в районе L-ек. Подкладывая пластик или резину между L-ой и датчиком, вы не нарушаете задуманную технологию и не перекрываете ребристую поверхность. При этом вы поднимаете L-ку чуть выше уровня стопоров уменьшая силу необходимую приложить для срабатывания датчика.